? ? Cubic大行星減速機(jī)是一種相對(duì)性高精密的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)用它的效果是減少轉(zhuǎn)速比，提升轉(zhuǎn)距。依照傳動(dòng)系統(tǒng)等比級(jí)數(shù)不一樣可分成單極和多級(jí)別減速機(jī)，簡(jiǎn)易了解單極減速機(jī)就是指減速比小，雙極減速機(jī)減速比大，減速比越大減少的轉(zhuǎn)速比越多，導(dǎo)出的速率變慢，但提升的扭矩越大。?

等比級(jí)數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。因?yàn)橐惶仔行驱X輪不能滿(mǎn)足比較大的減速比，有時(shí)候必須2套或是3套來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)比較大的減速比的規(guī)定。因?yàn)樘岣吡诵行驱X輪的總數(shù)，因此2級(jí)或3級(jí)減速機(jī)的長(zhǎng)短會(huì)有所增加，高效率會(huì)有一定的降低。

回程間隙：將導(dǎo)出端固定不動(dòng)，鍵入端順時(shí)針?lè)较蚝头捶较蚍轿晦D(zhuǎn)動(dòng)，使鍵入端造成額定值扭矩 -2%扭矩時(shí)，減速機(jī)鍵入端有一個(gè)細(xì)微的角位移，此角位移便是回程間隙.企業(yè)是"分"，便是一度的六十分之一，也有些人稱(chēng)作背隙。

伴隨著減速機(jī)領(lǐng)域的飛速發(fā)展，愈來(lái)愈多的行業(yè)應(yīng)用到了減速機(jī)，大行星減速機(jī)是一種傳遞組織，其構(gòu)造由一個(gè)內(nèi)齒環(huán)緊密聯(lián)系於齒箱外殼上，環(huán)齒核心有一個(gè)自外界驅(qū)動(dòng)力所推動(dòng)之日光傳動(dòng)齒輪，介於彼此之間有一組由三顆傳動(dòng)齒輪等分組成於拖盤(pán)上之行星齒輪組，該組行星齒輪借助著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及日光齒支撐點(diǎn)蜉蝣於期內(nèi)；當(dāng)入力側(cè)驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)日光齒時(shí)，可推動(dòng)行星齒輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，并遵循著內(nèi)齒環(huán)之運(yùn)動(dòng)軌跡沿著核心自轉(zhuǎn)，大行星之轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)相互連接於拖盤(pán)之出力軸導(dǎo)出驅(qū)動(dòng)力。運(yùn)用傳動(dòng)齒輪的速率轉(zhuǎn)化器，將電動(dòng)機(jī)（電機(jī)）的旋轉(zhuǎn)數(shù)降速到時(shí)需的旋轉(zhuǎn)數(shù)，并取得比較大轉(zhuǎn)距的組織。

Cubic行星減速機(jī)具備體型小、重量較輕，承載力高，使用期限長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定，噪音低、導(dǎo)出扭矩大，傳動(dòng)比大、高效率、特性安全性的特性。適用起重吊裝運(yùn)送、工程機(jī)械設(shè)備、冶金工業(yè)、礦山開(kāi)采、石油化工設(shè)備、工程機(jī)械、輕工業(yè)紡織業(yè)、醫(yī)療設(shè)備、儀表設(shè)備、車(chē)輛、船只、武器和航天航空等產(chǎn)業(yè)部門(mén)。??